http://www.ebike-news.de

Bull Green Moder E45, Kalkhoff Pro-Connect S10-36 und Stoker B40 Premium. Wer wird die ADAC-Experten überzeugen. Neben vielen positiven Punkten der drei S-Pedelecs, die mit zwei Mittelmotoren von Bosch und Panasonic und einem Hinterradantrieb ausgestattet sind, gab es auch einige Beanstandungen. Das führte zu einem "gut" und zwei "ausreichend".

Anlässlich des GTI-Tuningtreffens am Wörthersee stellt der Autokonzern ein Konzeptrad vor, das viel Technik beherbergt. So führt eine Art Segway-Modus dazu das Fahrer auf dem Hinterrad balancieren können. Auch die Steuerung der Modi per Wlan integrieren die Ingenieure in das Elektrofahrrad, das bis zu 80 km/h im Pedelec-Programm fahren kann.

Wer E-Bike fährt muss auf sportliche Wettkämpfe nicht mehr verzichten. Bei der österreichischen Dolomiten-Rundfahrt können die Stromer ebenfalls Preise gewinnen.

Fake oder Wahrheit? Wir haben uns das Video genau angeschaut und müssen zugeben, dass genau so ein Elektrofahrrad von Audi aussehen könnte. Futuristisch ist die LED-Beleuchtung und ein Gasgriff ermöglicht Tricks ohne Beinkraft.

Große Elektrorad-Marken setzen auf Bionx, Impulse, Panasonic oder TranzX, wenn es um die Wahl des Antriebs geht. Giant geht einen eigenen Weg und vertraut auf Yamaha. Auch sonst bieten die Pedelecs ungewöhnliches: Ein Geschwindigkeitssensor sitzt in der Vorderradnabe und das E-Bike trennt sich selbständig vom Kondenswasser.

Zügig ohne Stau von A nach B kommen. Das versprechen Radschnellwege. Unserer niederländischen Nachbarn haben bereits einige in Betrieb und wollen sie weiter ausbauen. In Deutschland könnte schon bald das Ruhrgebiet eine solche Fahrrad-Autobahn erhalten. Experten prognostizieren eine damit verbundene Entlastung des PKW-Verkehrs.

Anfang Mai sollten die Pedelecs vom Autobauer auf den Markt kommen. Interessenten müssen sich noch ein wenig gedulden und sollten bereits jetzt beim Smarthändler nachhaken, ob er die Elektrofahrrädern überhaupt anbieten wird. Wir haben die Highlights des Smart -Ebikes zusammengefasst.

Der französische Hersteller ist für seine konventionellen Fahrräder bekannt, aber auch Pedelecs gehören ins Portfolio. In der Designlinie COLLECTION ist für fast jeden E-Biker etwas dabei. Panasonic-Tretlager-Motoren kommen bei fünf Modellen zum Einsatz. Nur das Einsteiger-Pedelec hat einen Vorderradantrieb.

So einfach kann elektrisch Radfahren sein. An nichts denken, einfach nur treten ohne zu schalten. Das Schweizer Unternehmen gehört zu den ersten, die eine Automatikschaltung serienmäßig in ihre Pedelecs bauen.

699 Euro kostet das neue E-Bike des Discounters. Das Besondere: Ein Rahmenschloss von ABUS, das Diebe abschrecken soll. Was sonst noch in dem Komfortrad steckt und was der Käufer erhält, haben wir zusammengetragen. Vorweg: Wer zu Aldi geht, sollte Werkzeug mitnehmen.

Erst kamen die automatischen Schaltungen von NuVinci und TranzX, jetzt können Montainbiker per Knopfdruck Luft ablassen. Die Reifen können so je nach Terrain den perfekten Druck aufbauen - sei es sandiger Untergrund oder eine asphaltierte Straße.

28''-Räder sind allgegenwärtig. Jetzt kommen die 29''-E-Bikes und bringen gerade für das Gelände - wegen der größeren Bereifung - gute Fahreigenschaften mit. Aber sie sind noch rar, die E-Montainbikes mit den Mega-Wheels. Die ersten stammen von Cube, Corratec und Haibike.

E-Bike-Freak und schreibfreudig? Dann schicke uns eine Mail und mach bei uns mit.

Elektrofahrräder eignen sich nicht nur für Pendler oder Langstreckenfahrer - auch in schwierigem Gelände lassen sie sich für Hilfseinsätze nutzen. Bei diesem Modell hilft eine Handpumpe, die am Rad montiert ist, Trinkwasser zu produzieren.

Wer ist billiger? Mit dem aktuellen Discounter-E-Bike geht der Preis nochmals runter. Die Qualität leidet darunter und auch der Elektroantrieb ist altes Eisen. Dennoch könnte das Rad für so manchen ein Schnäppchen mit Abstrichen sein.